Triumph Oldtimer - triumphale Erfolge mit TRs

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Triumph wurde 1901 vom Deutschen Siegfried Bettmann und einem Partner gegründet. Nach Fahrrädern und Motorrädern baute man ab 1923 auch Autos. Inzwischen gehörte das Unternehmen Bettmann allein. Vor dem Krieg hatte Triumph besonders mit den Modellen Triumph Super Seven und Triumph Super Eight (etwa 17.000 mal zwischen 1927 und 1934 verkauft) Erfolg. Der Triumph Ten verkaufte sich 1934 und 1935 etwa 8000 mal. In Deutschland kennt man vor allem die Triumph-Modelle, die nach 1945 produziert wurden. Bekannteste Triumph sind neben dem Spitfire die TR-Modelle 1 bis 7 und der Triumph Herald. Ein seltenes Sammlerstück ist der Triumph Stag, ein Luxuscabrio mit Überrollbügel und V8-Motor. Die wichtigsten Triumph Oldtimer:

• Triumph TR2 / TR3, Bauzeit: 1953 bis 1961, Produktion: 80.241
• Triumph TR4, Bauzeit: 1961 bis 1967, Produktion: 71.665
• Triumph TR5, Bauzeit: 1967 bis 1969, Produktion: 11.431
• Triumph TR6, Bauzeit: 1969 bis 1976, Produktion: 94.619
• Triumph TR7, Bauzeit: 1975 bis 1981, Produktion: 141.232
• Triumph TR8, Bauzeit: 1980 bis 1981, Produktion: 2497
• Triumph Herald, Bauzeit: 1959 bis 1971, Produktion: 482.502
• Triumph Spitfire 4 / Mk II, Bauzeit: 1953 bis 1961, Produktion: 80.241
• Triumph Vitesse, Bauzeit: 1962 bis 1971, Produktion: 51.182
• Triumph GT 6, Bauzeit: 1966 bis 1973, Produktion: 40.926
• Triumph Spitfire Mk III, Bauzeit: 1967 bis 1970, Produktion: 65.320
• Triumph Spitfire Mk IV / 1500, Bauzeit: 1970 bis 1980, Produktion: 165.850
• Triumph 1800 / 2000, Bauzeit: 1946 bis 1949, Produktion: 4501
• Triumph Mayflower, Bauzeit: 1950 bis 1953, Produktion: etwa 32.000
• Triumph 2.5 P.I. / Mk II, Bauzeit: 1968 bis 1975, Produktion: 56.484
• Triumph Stag, Bauzeit: 1970 bis 1977, Produktion: 25.877
• Triumph Dolomite Sprint, Bauzeit: 1973 bis 1980, Produktion: 22.941

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