Jeep Oldtimer - die Mutter aller Geländewagen

Der Jeep von Willys-Overland entstand zu Kriegszeiten als Fahrzeug für den "General Purpose" (kurz GP), also den universellen Einsatz als Mehrzweck-Fahrzeug. Seine unglaublich simple und robuste Technik fand auch nach 1945 viele Liebhaber. Nach dem Krieg baute Willys den CJ-2 (CJ = Civilian Jeep) , den Jeep Station Wagon, den Jeepster, einen Jeep Pick-up, und den CJ-3.

Nachdem Kaiser-Frazer 1953 die Markenrechte übernommen hatte, entstanden weitere Jeep Modelle, die jetzt aber offiziell Kaiser-Jeep hießen. Zum Beispiel der Jeep CJ-6, der Jeep FC-150, der Jeep FC-170, der Jeep Wagoneer, der Jeep Gladiator und der Jeepster Commando. Der Jeep Gladiator dürfte vielen als Dienstwagen von Daktari wenigstens optisch ein Begriff sein.

Nachdem AMC 1970 die Markenrechte übernommen hatte, liefen Modelle wie der Jeep Honcho, der Jeep Cherokee Chief, Jeep CJ-7. In den 80er Jahren folgten weitere Modelle wie der Cherokee, der CJ 8 und der Comanche.

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