Bereits 1899 gründete August Horch sein erstes Unternehmen, die Firma A. Horch & Cie., die 1901 den ersten Horch baute. Nach 2 Ortswechseln ...
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Im April 1900 erwarb Andre Citroen während eines Polen-Besuchs das Patent auf Fertigung von Metall-Zahnrädern mit Winkelverzahnung. ...
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Morgan produzierte ab 1910 Dreiräder, erst 1935 baute man den ersten Roadster mit 4 Rädern. Motoren wurden nie selbst hergestellt. Während ihrer langen Bauzeiten gab es bei ...
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Schon 1898 baute der 17jährige Ettore Bugatti ein Auto. Der erste echte Bugatti entstand 1909. Bugattis waren sehr erfolgreich als Rennwagen. Ab 1912 mit ovalem Kühler...
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Wilhelm Gutbrod hatte vor 1945 bereits den Standard Superior in kleinen Stückzahlen gebaut. Ab 1949 baute er dann Fahrzeuge der Marke Gutbrod. Neben dem ...
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Bereits 1883 wurde die Glas Landmaschinenfabrik unter dem Namen "Isaria" gegründet. Nach jahrzehntelangen Erfolgen liefen die Geschäfte ...
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Mercury wurde 1939 von der Ford Motor Company gegründet und sollte das Marktsegment zwischen Ford und der konzerneigenen Luxusmarke Lincoln ...
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Alejandro de Tomaso baute ab 1959 Rennwagen in Modena. 1965 brachte er mit dem von Ghia entworfenen De Tomaso Vallelunga das erste Serienfahrzeug auf den Markt.
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Anfang der 50er Jahre gab es Pläne für einen großen, repräsentativen Wagen in der DDR. Sicher auch mit Blick auf die Modelle im Westen sollte der Sachsenring P 240 zeigen ...
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Die Geschichte der Marke NSU reicht genau genommen bis ins Jahr 1873, als Christian Schmidt und Heinrich Stoll eine Firma zur Herstellung von ...
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Die Autos der Marke Champion wurden ursprünglich von der Zahnradfabrik Friedrichshafen entwickelt. Nach dem Kauf der Lizenzen baute das Hermann Holbein ...
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Nach 1945 wurde im BMW-Werk in Eisenach die Produktion schnell wieder aufgenommen. Die vor 1945 entwickelten Fahrzeuge wurden anfangs als Awtovelo BMW, später dann als ...
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