Die Autos der Marke Champion wurden ursprünglich von der Zahnradfabrik Friedrichshafen entwickelt. Nach dem Kauf der Lizenzen baute das Hermann Holbein ...
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Cadillac wurde 1902 von Henry M. Leland gegründet und nach dem Gründer von Detroit benannt. Hervorgegangen ist Cadillac aus den Resten der Henry Ford ...
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Donald Healey stellte 1952 den Healey 100 vor. Wegen der großen Nachfrage kam es kurz darauf zum Vertrag mit Austin. Dem 100 mit 4 Zylindern folgten der Big Healey ...
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Nach 1945 wurde im BMW-Werk in Eisenach die Produktion schnell wieder aufgenommen. Die vor 1945 entwickelten Fahrzeuge wurden anfangs als Awtovelo BMW, später dann als ...
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Simca wurde 1934 gegründet. Nach diversen Fiat-Lizenzbauten lief 1951 mit dem Aronde die erste und sehr erfolgreiche Eigenkonstruktion vom Band. Bekannteste Simcas ...
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Die Familie Peugeot betrieb ursprünglich eine Mühle, eine Färberei und hatte außerdem mit großem Erfolg Sägeblätter, Kaffeemühlen ...
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Anfang der 50er Jahre gab es Pläne für einen großen, repräsentativen Wagen in der DDR. Sicher auch mit Blick auf die Modelle im Westen sollte der Sachsenring P 240 zeigen ...
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Anfang der 50er Jahre kam das Management bei Ford auf die glorreiche Idee, die Ford-Marke Lincoln noch etwas höher zu positionieren.
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Ferruccio Lamborghini baute Traktoren, als er irgendwann auf die Idee kam, Sportwagen zu bauen. Sie sollten stark, exklusiv und vor allem besser als Ferrari sein.
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Die Marke Lincoln wurde 1917 von Henry Leland gegründet. Er war zuvor bereits Präsident von Cadillac gewesen. Schon nach 5 Jahren übernahm Ford das Unternehmen.
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Der Ursprung der Marke Maserati reicht ins Jahr 1914 zurück. Erst 1926 begann jedoch der Aufstieg zum angesehenen Sportwagenhersteller mit dem Tipo 26.
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Die Marke Pontiac ging aus der Pontiac Buggy Company hervor. Sie produzierte anfangs im Detroiter Vorort Pontiac Kutschen und ab 1907 als Oakland Motor Company ...
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